Liebe Freunde,
heute Abend hatten wir mit unserer Bürgerinitiative wieder eine Sitzung. Unter Anderem haben wir auch die Ergebnisse der öffentlichen/nicht öffentlichen Sitzung des Bau- und Verkehrsausschusses der Stadt Lüdenscheid vom Mi 18.09.2024, 17:00 Uhr im Ratssaal der Stadt Lüdenscheid diskutiert.Unser BI Mitglied Werner Schüttler war dort anwesend und hat den Rat mit unserer brisanten Hochrechnung zum Thema „Verkehrskontrollen an den Bedarfsumleitungen“ konfrontiert:
Bei den 15 Kontrollen des Verkehrs auf der Bedarfsumleitung (Quelle: Presseportal MK) in der Zeit vom 26.09.2023-28.08.2024 wurden 1499 LKW kontrolliert. Bei diesen 1499 überprüften Lkw sind 487 Verstöße festgestellt worden, das sind 32,5 % oder knapp ein Drittel der gesamten kontrollierten LKW.
54 LKW (3,66%) hatten technische Mängel. Gleichzeitig wurden 24 LKW (1,6%) komplett stillgelegt.
Laut offiziellen Hochrechnungen fahren ca. 3500 LKW pro Tag an 5 Werktagen in einem Zeitraum von 49 Wochen über die Bedarfsumleitungen Im Grund, Lennestraße, Herscheider Landstraße und Volmestraße. Das sind dann 857500 LKW in fast einem Jahr.
Wenn man jetzt die Quote von 3,6% beanstandeten LKW auf 49 Wochen hochrechnet, dann fahren in dem Zeitraum 30870 LKW mit technischen Mängeln auf der Bedarfsumleitung und 13720 LKW müssten demnach stillgelegt werden. Das bedeutet wiederum auf einen Tag runtergerechnet, dass 122 LKW täglich auf den Bedarfsumleitungen unterwegs sind, die nicht verkehrssicher sind – nicht verkehrssichere PKW nicht mitgezählt.
Die tatsächlichen Zahlen sind wahrscheinlich wesentlich höher, da die Anzahl der kontrollierten Fahrzeuge im Vergleich zur nicht kontrollierten Gruppe verschwindend gering ist.
Aber auch aus dieser Rechnung ist ersichtlich, dass die Anzahl der nicht verkehrssicheren Fahrzeuge auf Lüdenscheids Straßen wesentlich zu hoch ist und schwere Unfälle nur eine Frage der Zeit sind.
Wir fordern Land und Kreis also auf, im Sinne der Verkehrssicherheit die Anzahl der Verkehrskontrollen auf den Bedarfsumleitungen spürbar zu steigern, auch um die Wirkung des Durchfahrverbotes zu erhöhen.
15 Großkontrollen in 49 Wochen sind zu wenig. Hier stehen Menschenleben auf dem Spiel.
Euer
Heiko Schürfeld
Sprecher der Bürgerinitiative A45 Lüdenscheid
Bei den 15 Kontrollen des Verkehrs auf der Bedarfsumleitung (Quelle: Presseportal MK) in der Zeit vom 26.09.2023-28.08.2024 wurden 1499 LKW kontrolliert. Bei diesen 1499 überprüften Lkw sind 487 Verstöße festgestellt worden, das sind 32,5 % oder knapp ein Drittel der gesamten kontrollierten LKW.
54 LKW (3,66%) hatten technische Mängel. Gleichzeitig wurden 24 LKW (1,6%) komplett stillgelegt.
Laut offiziellen Hochrechnungen fahren ca. 3500 LKW pro Tag an 5 Werktagen in einem Zeitraum von 49 Wochen über die Bedarfsumleitungen Im Grund, Lennestraße, Herscheider Landstraße und Volmestraße. Das sind dann 857500 LKW in fast einem Jahr.
Wenn man jetzt die Quote von 3,6% beanstandeten LKW auf 49 Wochen hochrechnet, dann fahren in dem Zeitraum 30870 LKW mit technischen Mängeln auf der Bedarfsumleitung und 13720 LKW müssten demnach stillgelegt werden. Das bedeutet wiederum auf einen Tag runtergerechnet, dass 122 LKW täglich auf den Bedarfsumleitungen unterwegs sind, die nicht verkehrssicher sind – nicht verkehrssichere PKW nicht mitgezählt.
Die tatsächlichen Zahlen sind wahrscheinlich wesentlich höher, da die Anzahl der kontrollierten Fahrzeuge im Vergleich zur nicht kontrollierten Gruppe verschwindend gering ist.
Aber auch aus dieser Rechnung ist ersichtlich, dass die Anzahl der nicht verkehrssicheren Fahrzeuge auf Lüdenscheids Straßen wesentlich zu hoch ist und schwere Unfälle nur eine Frage der Zeit sind.
Wir fordern Land und Kreis also auf, im Sinne der Verkehrssicherheit die Anzahl der Verkehrskontrollen auf den Bedarfsumleitungen spürbar zu steigern, auch um die Wirkung des Durchfahrverbotes zu erhöhen.
15 Großkontrollen in 49 Wochen sind zu wenig. Hier stehen Menschenleben auf dem Spiel.
Euer
Heiko Schürfeld
Sprecher der Bürgerinitiative A45 Lüdenscheid